最近的熱點無非就是充電樁了，在我們做膜結構車棚的時候經常會遇到充電樁的客戶，因為充電樁和我們膜結構車棚是息息相關的。我們膜結構行業(yè)的人肯定都希望充電樁能大規(guī)模的生產安全和使用，那為什么充電樁至今一直沒有大規(guī)模的使用和被人們接受呢，那現在我們就來圍繞這個話題說一下。

    為什么充電樁沒有大規(guī)模的使用，那就先提入一個引子，那就是為什么電動汽車推廣的慢？除了電池和電車的問題，很重要的一個困境就是電動汽車充電，基礎設施的建設制約了電動汽車的發(fā)展，為什么會有這樣的一個制約？從充電系統(tǒng)安全的問題，實際上很多充電設施就是充電樁，充電樁考慮的問題是充電和車之間的問題，后面還有電的問題，客戶的問題，車的數量多到一定程度，進入到小區(qū)時，無序充電就會使這個小區(qū)的電網爆掉了，還有充電和帶電的危險，還要考慮到不經濟，我們回家的時候是6、7、8、9點，這時候是用電的高峰期，有的區(qū)域還是商業(yè)用電，會造成巨大的經濟負擔。當真正的電動汽車占有乘用車10%、20%、30%的時候，整個城市的配電網要重新的改造和設置，投入也是巨大的。

    大家可想而知，充電樁遲遲不能入主的原因有多么的重要，想要克服這些困難，還需要更好的方法和努力去解決的，希望在不久的以后，充電樁會迎來屬于它自己的曙光。